Ein bewährter 4 Zylindermotor mit Common-Rail Einspritzung und niedrigem Verbrauch Zetor Major nutzt seine komplette Kraft aus, mit dem Ziel immer die bestmögliche Kombination zwischen Motorleistung und Gewicht zu finden. Der Motor zeichnet sich durch seinen niedrigen Kraftstoffverbrauch, die hohe Zuverlässigkeit und die einfache Bauweise aus.
4-Zylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung
Der Major CL Modell ist mit einem vollsynchronisierten 4 fach-Wendegetriebe und einem 3-fach-Vorschaltgetriebe ausgestattet. Der Major HS ist mit 2-fach Wende-Lastschaltung - PowerShift und elektrohydraulischen PowerShuttle ausgerüstet. Dies ermöglicht eine ideale Abstufung der verfügbaren Gänge, damit der Motor sowohl auf dem Feld als auch beim Transport immer mit der optimalen Drehzahl arbeitet, wodurch ein niedrigerer Kraftstoffverbrauch erreicht wird.
Hydraulik mit mechanischer Regelung arbeitet unter allen Bedingungen. Die Benutzer schätzen ihre stufenlose Regelung, hohe Widerstandsfähigkeit und lange Lebensdauer. Die Traktoren sind mit zwei zusätzlichen Einkreis- oder Zweikreis- für den Major HS sogar Dreikreisregelventil sowie mit einer Rücklaufschnellkupplung.
Die Major Kabine ist geräumig, praktisch und mit einer sehr guten Rundumsicht. Das digitale Armaturenbrett zeigt alle wichtigen Informationen für den Betrieb und die Steuerung des Traktors an. Die Traktoren der Baureihe Major können in zwei verschiedenen Dachvarianten geliefert werden.– Standarddach mit zu öffnender Dachluke oder FOPS Sicherheitsdach für Modelle mit Frontlader.
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